Ρουλεμάν ώσης
video
Ρουλεμάν ώσης

Ρουλεμάν ώσης

Υλικό: GCr15
Μέγεθος: σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη
Ακρίβεια: P2, P4, P5
Επεξεργασία: Τόρνοι, φρεζάρισμα, λείανση, διάτρηση
Θερμική επεξεργασία: ανόπτηση, ομαλοποίηση, απόσβεση ή σκλήρυνση
Υπηρεσία: OEM ODM
Πιστοποίηση: ISO SGS
Συσκευασία: σύμφωνα με τα αιτήματα των πελατών
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Η Luoyang Yujie Industry&Trade Co., Ltd είναι ένας από τους πιο έμπειρους κατασκευαστές και προμηθευτές ρουλεμάν ώθησης στην Κίνα. Μη διστάσετε να αγοράσετε φτηνό ρουλεμάν ώσης προς πώληση εδώ από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας και ανταγωνιστικές τιμές.

 

Ρουλεμάν ώσης

Ρουλεμάν ώσηςέχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν φορτία ώσης κατά τη διάρκεια λειτουργίας υψηλής-ταχύτητας και αποτελούνται από δακτύλιους σε σχήμα ροδέλας- με αυλακώσεις κύλισης μπάλας. Επειδή ο δακτύλιος έχει το σχήμα μαξιλαριού, τα ωστικά ρουλεμάν χωρίζονται σε δύο τύπους: τύπο μαξιλαριού με επίπεδη βάση και τύπο σφαιρικού μαξιλαριού αυτοευθυγράμμισης-. Επιπλέον, αυτό το είδος ρουλεμάν μπορεί να αντέξει αξονικό φορτίο, αλλά δεν μπορεί να αντέξει ακτινικό φορτίο.

 

σύνθεση

Σύνθεση ρουλεμάν ώσης: Το ρουλεμάν ώσης αποτελείται από τρία μέρη: δακτύλιος καθίσματος, δακτύλιος άξονα και συγκρότημα σφαιρικού κλουβιού από χάλυβα. Ο δακτύλιος άξονα που ταιριάζει με τον άξονα ονομάζεται δακτύλιος άξονα και ο δακτύλιος έδρας ταιριάζει με το περίβλημα.

είδος:

Ανάλογα με τη δύναμη, χωρίζεται σε ρουλεμάν ώθησης μονής-καθόδου και ρουλεμάν ώθησης δύο κατευθύνσεων.

Τα σφαιρικά ρουλεμάν μονής κατεύθυνσης-μπορούν να αντέξουν αξονικό φορτίο μονής κατεύθυνσης. Τα ρουλεμάν αμφίδρομης ώσης μπορούν να αντέξουν ένα αμφίδρομο αξονικό φορτίο, στο οποίο ο δακτύλιος του άξονα και ο άξονας ταιριάζουν. Η επιφάνεια στήριξης του δακτυλίου του καθίσματος είναι ένα σφαιρικό ρουλεμάν με απόδοση αυτο-ευθυγράμμισης, η οποία μπορεί να μειώσει την επίδραση των σφαλμάτων εγκατάστασης. Τα ρουλεμάν ώσης δεν μπορούν να αντέχουν ακτινικό φορτίο και η οριακή ταχύτητα είναι χαμηλή.

Χαρακτηριστικά

1. Διατίθεται με έναν-τρόπο και δύο-τρόπους τύπους

2. Για να επιτρέψετε σφάλματα εγκατάστασης, είτε είναι μονόδρομοι είτε αμφίδρομοι, μπορείτε να επιλέξετε τον σφαιρικό-τύπο σφαιρικού μαξιλαριού καθίσματος αυτοευθυγράμμισης ή τον τύπο σφαιρικού δακτυλίου καθίσματος. 3. Υψηλής-χάλυβας-Ατσάλι υψηλής ποιότητας-Εξαιρετικά-το ατσάλι μπορεί να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του %4.-Τεχνολογία γράσου υψηλής ποιότητας-Η τεχνολογία λιπαντικού της NSK μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του γράσου και να βελτιώσει την απόδοση του ρουλεμάν.

χρήση

Ο σκοπός των ρουλεμάν ώσης: κατάλληλο μόνο για μέρη που φέρουν τη μία πλευρά του αξονικού φορτίου και χαμηλή ταχύτητα, όπως άγκιστρα γερανού, κάθετες αντλίες νερού, κάθετες φυγόκεντρες, γρύλους, μειωτήρες χαμηλής-ταχύτητας κ.λπ.

Συνέλευση

Υπάρχουν δύο βασικά σημεία στη συναρμολόγηση των ωστικών ρουλεμάν. Το ένα είναι ο έλεγχος της ποιότητας πίεσης του κλουβιού και της χαλύβδινης σφαίρας και το άλλο είναι ο έλεγχος του ονομαστικού ύψους Τ μετά τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν. Επιπλέον, δεδομένου ότι ο δακτύλιος άξονα και ο δακτύλιος έδρας μπορούν να διαχωριστούν, προκύπτει πρόβλημα διαχείρισης. Είναι για να αποτρέψει την ανάμειξη εισαγόμενων εξαρτημάτων ρουλεμάν. Ο κλωβός σφράγισης τύπου M- χρησιμοποιεί μια μήτρα συναρμολόγησης φλάντζας. Μετά το πάτημα, η χαλύβδινη σφαίρα πρέπει να περιστρέφεται ευέλικτα στην τσέπη, αλλά δεν μπορεί να πέσει από την τσέπη και η ποσότητα κίνησης της χαλύβδινης σφαίρας στην τσέπη πρέπει να ελέγχεται από τους τεχνικούς κανονισμούς. Εάν ο συμπαγής κλωβός είναι ανάγλυφος πολύ βαθιά, η χαλύβδινη σφαίρα θα έχει μικρή κίνηση και η σύνδεση μεταξύ του ανάγλυφου μέρους και του κλωβού είναι πολύ μικρή και η αντοχή είναι ανεπαρκής, γεγονός που είναι επιρρεπές σε απώλεια μπλοκαρίσματος, προκαλώντας διάλυση του κλουβιού. Υπάρχει πολύ μικρή διαφορά μεταξύ της εσωτερικής διαμέτρου του μικρού ρουλεμάν ώσης και του δακτυλίου άξονα και δεν υπάρχει εμφανής διαφορά μεταξύ των δύο σετ. Προκειμένου να αποφευχθεί το φαινόμενο των μικτών συνόλων, το συναρμολογημένο σετ ρουλεμάν διαπίστωσε ότι και τα δύο είναι δακτύλιοι έδρασης ή και οι δύο δακτύλιοι άξονα. Αυτό απαιτεί ορισμένα μέτρα. Συνήθως, χρησιμοποιείται βοηθητικό εργαλείο για τη διάκριση του δακτυλίου και του δακτυλίου καθίσματος κατά την τοποθέτηση ή ο μετρητής βύσματος εσωτερικής διαμέτρου χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του μεγέθους της εσωτερικής διαμέτρου πριν από τη δειγματοληψία του ονομαστικού ύψους. Για να ελέγξετε την εσωτερική διάμετρο, τοποθετήστε το δακτύλιο του καθίσματος από κάτω και το δακτύλιο του άξονα από πάνω. Εάν η εσωτερική διάμετρος του δακτυλίου καθίσματος έχει εμφανές χρώμα οξείδωσης θέρμανσης σβέσης ή δεν έχει αλεσθεί, δεν χρειάζεται να ελέγξετε το μέγεθος της εσωτερικής διαμέτρου. Η διαφορά μεταξύ του δακτυλίου άξονα και του δακτυλίου του καθίσματος φαίνεται ξεκάθαρα και δεν είναι εύκολο να αναμειχθούν τα μανίκια. Αφού συναρμολογηθεί το ρουλεμάν ώσης, πρέπει να μετρηθεί το ονομαστικό ύψος T για να επιβεβαιωθεί εάν είναι κατάλληλο. Κατά τη μέτρηση, χρησιμοποιήστε ένα μπλοκ ύψους ή ένα τυπικό εξάρτημα για τη βαθμονόμηση και τη μέτρηση του φορτίου. Το ρουλεμάν πρέπει να περιστραφεί δεκάδες φορές και πρέπει να επιτευχθεί το ελάχιστο ύψος. Να

Όταν το ρουλεμάν ώθησης λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, η γωνία επαφής μεταξύ της χαλύβδινης σφαίρας και του ακτινικού επιπέδου του αυτοκινητόδρομου θα επηρεαστεί από τη φυγόκεντρη δύναμη, η οποία θα προκαλέσει την ολίσθηση της χαλύβδινης σφαίρας σε σχέση με τον αυτοκινητόδρομο. Η φθορά της κόλλας που προκαλείται από αυτή την ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ρουλεμάν. Για να αποφευχθεί αυτό το είδος ζημιάς, πρέπει να διασφαλιστεί το ελάχιστο φορτίο στο ρουλεμάν ώσης, βλέπε Formula 1 ή Formula 2, όποιο είναι μεγαλύτερο.

Formula 1: Famin=K·n*n

Formula 2: Famin=Coa/1000

Famin: ελάχιστο αξονικό φορτίο (N)

K: ελάχιστος συντελεστής αξονικού φορτίου

n: ταχύτητα περιστροφής (ανά λεπτό)

Coa: Βασική βαθμολογία στατικού φορτίου (N)

Τα σφαιρικά ρουλεμάν μονής κατεύθυνσης-μπορούν να αντέξουν φορτία μόνο προς μία κατεύθυνση. Εάν φέρουν φορτία προς δύο κατευθύνσεις, πρέπει να χρησιμοποιούνται ρουλεμάν αμφίδρομης ώθησης. Τα ρουλεμάν ώσης πρέπει να εφαρμόζουν ένα ελάχιστο φορτίο ή προφόρτιση. Όταν ο άξονας είναι κατακόρυφος, το βάρος του άξονα συνήθως υπερβαίνει το ελάχιστο φορτίο. Αυτή τη στιγμή, λόγω της επίδρασης του αξονικού εξωτερικού φορτίου προς την αντίθετη κατεύθυνση, το εφαρμοζόμενο φορτίο μπορεί να μειωθεί.

Luoyang Yujie Industry & Trade Co.Ltdβρίσκεται στην πόλη Luoyang, μια από τις κύριες βαριές βιομηχανικές βάσεις στην Κίνα. Ειδικευόμαστε στην παραγωγή ρουλεμάν, μη τυποποιημένων εξαρτημάτων μηχανημάτων και εργαλειομηχανών CNC. Εάν έχετε ενδιαφέροντα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας και καλωσορίζουμε θερμά τους πελάτες και τους φίλους που μας επισκέπτονται

 

Τηλ: +86-379-65163600

Φαξ: +86-379-65163600

Κινητό: +86-15036387078

E-mail:sales@yujieindustry.com

ADD: No.9 Jingjin North Rd, Luoxin Development Zone, Xin'an County, Luoyang City, Henan Province, CN 471003

Δημοφιλείς Ετικέτες: ρουλεμάν ώθησης, κατασκευαστές, προμηθευτής, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, φθηνό, τιμή, σε απόθεμα, προς πώληση

Αποστολή ερώτησής
Κατηγορία προϊόντων
Επικοινωνήστε μαζί μας
  • Τηλ: 86-379-65163600

  • Φαξ: +86-379-65163600

  • Κινητό: +86-15036387078

  • Email: sales@yujieindustry.com

  • ADD: No.9 Jingjin North Rd, Luoxin Development Zone, Xin'an County, Luoyang City, Henan Province, CN 471003

(0/10)

clearall