Η μετάδοση γραναζιού γενικά χρησιμοποιείται σε εφαρμογές ελαφρού φορτίου και χαμηλής ταχύτητας.
Η μετάδοση κωνικού γραναζιού χρησιμοποιείται για τη μετάδοση της κίνησης και της ισχύος ανάμεσα στους δύο άξονες που διασταυρώνονται. Τα δόντια του κόβονται κατά μήκος της απλής γραμμής της κωνικής επιφάνειας.
Τα δόντια των οδοντωτών τροχών κατανέμονται ομοιόμορφα σε κώνο. Το σχήμα του δοντιού είναι μεγάλο στο ένα άκρο και το άλλο άκρο είναι μικρό. Η παράμετρος του μεγάλου τερματισμού είναι μια τυπική τιμή. Κατά την εργασία, είναι ισοδύναμη με την κύλιση με έναν τροχό τριβής κατασκευασμένο από ένα κωνικό βήματος δύο γραναζιών. Οι κωνικές κορυφές του κώνου πρέπει να επικαλύπτονται για να διασφαλιστεί ότι οι δύο κώνοι έχουν τον ίδιο λόγο μεταδόσεως, πράγμα που αυξάνει τη δυσκολία κατασκευής και εγκατάστασης και μειώνει την ακρίβεια και την ικανότητα φόρτισης του κιβωτίου ταχυτήτων.
