Η διάταξη έδρασης περιστροφής περιλαμβάνει διάφορα έδρανα περιστροφής, περιστροφικούς διαδρόμους και τα παρόμοια. Ο ρόλος του είναι να στηρίξει έναν βαρύτερο μηχανισμό γύρω από ένα συγκεκριμένο κέντρο περιστροφής.
Το διάδρομο της διάταξης έδρασης περιστροφής απαιτεί γενικά επεξεργασία θερμικής επεξεργασίας. Οι συνήθεις μέθοδοι είναι: σφυρηλάτηση → αφαίρεση χαλκού → σκλήρυνση και κόψιμο → φινίρισμα → σκλήρυνση επιφάνειας της επιφάνειας του αυλού → λείανση επιφανειών κυλίνδρων και άλλες διεργασίες. Η επιφάνεια της φλόγας που σβήνει στην επιφάνεια του διαδρόμου θα σχηματίσει μια μαλακή ζώνη. Οι μαλακές ζώνες είναι περιοχές που δεν έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία. Ο σχηματισμός μαλακής ταινίας είναι απαραίτητος για τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας. Στην τελική διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, λόγω της μεγάλης διαμέτρου του κυκλικού διαδρόμου του κυλίνδρου του στρεφόμενου ρουλεμάν, χρησιμοποιείται συνήθως η σβέση της επιφάνειας φλόγας. Η μέθοδος είναι να χρησιμοποιήσετε ακετυλένιο για να θερμάνετε την επιφάνεια του τεμαχίου που πρέπει να σκληρυνθεί και στη συνέχεια να προσθέσετε νερό για ψύξη. Αυτή η διαδικασία ολοκληρώνεται συνεχώς. Το θερμαινόμενο πιστόλι φλόγας και το πιστόλι νερού συναρμολογούνται ενώ παράλληλα πραγματοποιείται κυκλική κίνηση κατά μήκος του κύκλου του τεμαχίου εργασίας. Σταματήστε τη θέρμανση και το νερό ψεκασμού μόλις μετακινηθείτε κοντά σε 360 μοίρες. Δηλαδή, δεν υπάρχει επικάλυψη μεταξύ των θερμαινόμενων και ψεκασμένων κυκλικών περιοχών. Εάν υπάρχει επικάλυψη μεταξύ της θέρμανσης και της κυκλικής περιοχής όπου ψεκάζεται το νερό (η θερμική επεξεργασία συμβαίνει σε έναν κύκλο με γωνία μεγαλύτερη από 360 μοίρες), το τεμάχιο εργασίας θα σπάσει. Το πλάτος της περιοχής που δεν υποβλήθηκε σε θερμική επεξεργασία στην εφαπτομένη κατεύθυνση είναι γενικά 15 mm. Αυτή η περιοχή των 15 mm ονομάζεται εύκαμπτος ιμάντας σε περιστρεφόμενο ρουλεμάν. Συχνά γίνεται Soft Zone στα Αγγλικά. Υπό κανονικές συνθήκες, η λέξη "S" χρησιμοποιείται για να περιγράψει τη συγκεκριμένη θέση μαλακού σημείου στο μέρος όπου υπάρχει το μαλακό σημείο. Τα εισαγόμενα ή εγχώρια παραγόμενα κανονικά προϊόντα έχουν συνήθως αυτό το πολύ σημαντικό σημάδι. Η απαίτηση για την εγκατάσταση της εύκαμπτης ταινίας είναι ουσιαστικά να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής του εδράνου. Είναι επίσης λογικό από την πλευρά του χρήστη και του κατασκευαστή να εγκατασταθούν οι άνω και κάτω δακτύλιοι του δακτυλίου περιστροφής. Ως εκ τούτου, ως κατασκευαστής ρουλεμάν στρέψης θα πρέπει να σημειώνεται με ακρίβεια η θέση μαλακής στροφής του δακτυλίου περιστροφής ως κατασκευαστής και ο εγκαταστάτης θα πρέπει να εγκαταστήσει τη θέση μαλακού χιτωνίου του δακτυλίου περιστροφής ανάλογα με τις ανάγκες.
Λόγω του αναπόφευκτου του μαλακού ιμάντα επί της διάταξης εδράνου στρέψεως, απαιτείται ο χρήστης που χρησιμοποιεί και επιλέγει τη διάταξη έδρασης στρέψεως να εγκαθιστά ευλόγως τη θέση του εύκαμπτου ιμάντα έτσι ώστε να αυξάνει τη διάρκεια ζωής του εδράνου. Η γενική αρχή είναι να προσπαθήσετε να τοποθετήσετε τον εύκαμπτο ιμάντα στη θέση όπου ο μαλακός ιμάντας φέρει τη μικρότερη πίεση κατά τη διάρκεια της αλλαγής φορτίου. Συνήθως, ο μαλακός ιμάντας του άνω βρόχου της περιστροφικής συσκευής είναι τοποθετημένος σε μια θέση κάθετη προς τη γραμμή προβολής του επιπέδου βήματος. Για παράδειγμα, ο μαλακός ιμάντας του άνω βρόχου του αποστολέα ή η περιστροφική συσκευή στοίβαξης-αποκατάστασης είναι τοποθετημένος σε μια θέση κάθετη προς την κεντρική γραμμή του βραχίονα και κόβεται από το κέντρο του περιστροφικού μηχανισμού. , στέκεται στο κέντρο του κέντρου στρέψης 90 μοίρες προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά του προβόλου. Σε ένα τυπικό μηχανικό σχέδιο, ο εύκαμπτος ιμάντας δεν έχει την πλέον καταπονημένη κατάσταση του κυλίνδρου στήριξης του εδράνου στρέψης σε αυτή τη θέση. Η θέση εγκατάστασης του εύκαμπτου ιμάντα του κατώτερου βρόχου της περιστροφικής διάταξης καθορίζεται ανάλογα με το κέντρο βάρους της συσκευής και το εύρος της περιστροφικής γωνίας. Εάν η γωνία περιστροφής είναι περίπου 100 μοίρες αριστερά και δεξιά και το μέγιστο κέντρο βάρους του τμήματος πάνω από τη στροφή είναι μπροστά, συνιστάται η κάτω ζώνη να τοποθετείται στο πίσω μέρος, δηλαδή 180 μοίρες. Εάν η θέση του κέντρου βάρους του τμήματος πάνω από τη στροφή είναι η ίδια στην εμπρόσθια και οπίσθια θέση, η γωνία της κάτω ζώνης μπορεί να εγκατασταθεί αυθαίρετα.
