Πώς διορθώνετε ένα σπασμένο γρανάζι;
Οι μέθοδοι επισκευής των γραναζιών περιλαμβάνουν κυρίως: μέθοδο μεταγωγής, μέθοδο επιφανείας, μέθοδο θερμής σφυρηλάτησης, μέθοδο εισαγωγής και ούτω καθεξής.
(1) Μέθοδος επισκευής για επιφανειακές βλάβες των δοντιών του γραναζιού
① Η μέθοδος αντιστροφής τελικής όψης επιδιορθώνει την επιφάνεια του δοντιού. Για γρανάζια με μερική (όπως το ένα άκρο) φθορά στην επιφάνεια των δοντιών ή φθορά σε μία μόνο επιφάνεια εργασίας (περιστροφή μονής κατεύθυνσης), εάν το φθαρμένο γρανάζι είναι συμμετρικό στο αξονικό κεντρικό επίπεδο, είναι οικονομικό να χρησιμοποιήσετε την οπισθοπορεία (αξονική στροφή) μέθοδος για την επισκευή του. με κατάλληλο. Για παράδειγμα, ορισμένα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων, λόγω συχνών αλλαγών και αλλαγών, συχνά παρουσιάζουν φθορά από κρούση στο ένα άκρο των δοντιών του κιβωτίου ταχυτήτων. Για παράδειγμα, τα γρανάζια είναι αξονικά συμμετρικά και η κεφαλή μπορεί να ρυθμιστεί για να βελτιώσει τον βαθμό πρόσκρουσης. Ορισμένα γρανάζια έχουν σχεδιαστεί για να λαμβάνουν υπόψη τις ειδικές απαιτήσεις για εύκολη αντικατάσταση και επισκευή μετά τη φθορά των τοπικών τους εξαρτημάτων (στη μία πλευρά) και της ενιαίας επιφάνειας εργασίας.
②Η μέθοδος επιφανείας επισκευάζει την επιφάνεια του δοντιού. Όταν τα γρανάζια είναι πολύ φθαρμένα και παρουσιάζουν σοβαρά σκασίματα ή ξεφλούδισμα, η μέθοδος επιφανείας μπορεί να εξεταστεί για επισκευή. Συνήθως, η μέθοδος επιφανείας μπορεί να αποφέρει μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη για τη ζημιά μεγάλων και σημαντικών γραναζιών και μπορεί επίσης να ξαναρχίσει την παραγωγή το συντομότερο δυνατό. Η διαδικασία της επιφανείας του γραναζιού είναι: ανόπτηση πριν από τη συγκόλληση → καθαρισμός → συγκόλληση → κατεργασία → θερμική επεξεργασία → φινίρισμα.
③ Η επιφάνεια του δοντιού επισκευάζεται με θερμή σφυρηλάτηση. Όταν η επιφάνεια εργασίας των δοντιών του γραναζιού έχει φθαρεί σοβαρά και το πάχος του δοντιού μειώνεται σοβαρά, το μέταλλο του άνω μέρους του δοντιού μπορεί να εξωθηθεί στην επιφάνεια του δοντιού εργασίας με θερμή σφυρηλάτηση για να ληφθεί το πάχος του δοντιού, συμπεριλαμβανομένου του περιθωρίου μηχανικής κατεργασίας για επιδιόρθωση σχήματος δοντιού , και μετά μόνο επικάλυψη συγκόλλησης πάνω από τα δόντια του γραναζιού. Σε σύγκριση με τη μέθοδο επιφανείας επιφάνειας δοντιών, αυτή η μέθοδος είναι εύκολη στη λειτουργία, η κατάσταση σύντηξης μετάλλων είναι καλύτερη και η ποιότητα είναι εύκολο να εξασφαλιστεί, αλλά χρειάζεται διαδικασία θερμής σφυρηλάτησης και αντίστοιχη σύνθετη υποστήριξη εξοπλισμού και το κόστος είναι επίσης υψηλό.
(2) Μέθοδος επισκευής για σπασμένα δόντια γραναζιών
① Η μέθοδος εισαγωγής δοντιού χρησιμοποιείται για την αποκατάσταση του σπασμένου δοντιού. Για μεμονωμένα σπασμένα δόντια, τα άλλα δόντια του γραναζιού στο γρανάζι είναι άθικτα (ειδικά τα διπλανά δόντια των σπασμένων δοντιών θα πρέπει να δίνονται προσοχή). Ταυτόχρονα, εάν η ακρίβεια του γραναζιού δεν είναι πολύ υψηλή και η ταχύτητα εργασίας είναι χαμηλή, μπορεί να επισκευαστεί με τη μέθοδο εισαγωγής.
②Μέθοδος ματίσματος για την επιδιόρθωση σπασμένων δοντιών. Όταν ο μεγάλος δακτύλιος είναι σπασμένος ή όταν έχει καταστραφεί μέρος των δοντιών του μεγαλύτερου γραναζιού, μπορεί να επισκευαστεί με μάτισμα. Χρησιμοποιήστε συγκόλληση αερίου ή πριόνι (ή πριόνι χωρίς δόντια) για να κόψετε το κατεστραμμένο τμήμα του γραναζιού και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία για να επαναφέρετε το παραμορφωμένο γρανάζι στο αρχικό του σχήμα, όπως φαίνεται στην Εικόνα 9-30. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το απαιτούμενο εξάρτημα από το ίδιο γρανάζι που δεν επισκευάζεται ή φτιάξτε ένα μέρος του δακτυλίου με το ίδιο ή παρόμοιο υλικό με το αρχικό γρανάζι ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα της εγκοπής και συγκολλήστε το στην εγκοπή.
Πριν από τη συγκόλληση, θα πρέπει να λειανθεί μια αυλάκωση 45 μοιρών στο σημείο συγκόλλησης ως συγκόλληση με πλάτος 8-10mm και μετά τη συγκόλληση θα πρέπει να γίνει μηχανική επεξεργασία. Προκειμένου να διασφαλιστεί το ομοιόμορφο βήμα μεταξύ του ματισμένου τμήματος και του αρχικού γραναζιού, το κοινό κανονικό μήκος W θα πρέπει να μετράται επανειλημμένα κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας ματίσματος.
③Η μέθοδος επιφανείας επισκευάζει τα σπασμένα δόντια. Όταν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο επιφανείας για την επιδιόρθωση μεμονωμένων σπασμένων δοντιών, η λειτουργία σπασμένου δοντιού πρέπει να κριθεί προσεκτικά πριν από τη συγκόλληση.
Οι ρωγμές, ειδικά οι ρωγμές κόπωσης, πρέπει να καθαριστούν στο μέτωπο της ρωγμής πριν από τη συγκόλληση. Προκειμένου να αποφευχθεί η θερμική επίδραση της διαδικασίας συγκόλλησης, το γρανάζι μπορεί να βυθιστεί σε νερό, μόνο το τμήμα συγκόλλησης εκτίθεται στην επιφάνεια του νερού και η επιφάνεια δίπλα στην επιφάνεια συγκόλλησης καλύπτεται με ύφασμα αμιάντου.
(3) Επισκευή ρωγμών του γραναζιού
① Επισκευή ρωγμών κόπωσης γραναζιών. Για τις αρχικές μικρορωγμές κόπωσης στα δόντια του γραναζιού ή στις ζάντες και στους ιστούς, η διάτρηση (οπές παθητικοποίησης) στο μπροστινό μέρος της διάδοσης της ρωγμής μπορεί να την εμποδίσει να συνεχίσει να επεκτείνεται για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Στην πραγματικότητα, για πιο σοβαρές ρωγμές κόπωσης των δοντιών του γραναζιού, το μέτωπο διάδοσης δεν είναι ξεκάθαρο και είναι δύσκολο να εντοπιστεί και να προσδιοριστεί ποσοτικά ακόμη και με μη καταστροφικές δοκιμές. Μπορεί να θεωρηθεί ότι πριονίζει τα υπολειμματικά δόντια κατά μήκος της κατεύθυνσης διάδοσης της ρωγμής και στη συνέχεια τα επισκευάζει σύμφωνα με τα σπασμένα δόντια.
② Επισκευή ρωγμών στην τεχνολογία γραναζιών. Για επιφανειακές (ή υποεπιφανειακές) ρωγμές που εξακολουθούν να αναπτύσσονται σταθερά, μπορούν να εξαλειφθούν με λείανση ή λιμάρισμα για να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους. Κατά την αφαίρεση ρωγμών, το στρώμα παραμόρφωσης στο άκρο της ρωγμής πρέπει επίσης να αφαιρεθεί.
③ Επισκευή εσωτερικών ρωγμών σε υλικά γραναζιών. Μετά τον εντοπισμό και τον ποσοτικό προσδιορισμό με μη καταστρεπτικές δοκιμές, χρησιμοποιούνται μηχανικοί θραυσμάτων για την αξιολόγηση της υπολειπόμενης ζωής και, στη συνέχεια, την κατάλληλη απόρριψη. περιορισμένη χρήση, ή απορρίφθηκε και αντικαταστάθηκε.
(4) Επισκευή μόνιμης παραμόρφωσης γραναζιών
① Επισκευή ελαφριάς πλαστικής παραμόρφωσης γραναζιών. Λιγότερο σοβαρές ζημιές, όπως γρέζια, μικρές εσοχές, ραβδώσεις κ.λπ., μπορούν να κοπούν με λιμάρισμα και κούρεμα των πλαστικά παραμορφωμένων κυρτών τμημάτων. Εάν το υλικό των δοντιών είναι πολύ μαλακό, μπορεί να χορηγηθεί επιφανειακή ενίσχυση (ή τοπική θεραπεία σκλήρυνσης), όπως εμβόλιο. Εάν η λίπανση είναι κακή, η λίπανση μπορεί να βελτιωθεί. Για παράδειγμα, για γρανάζια με ζημιά στην κορυφογραμμή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα λιπαντικό λάδι υψηλού ιξώδους που περιέχει πρόσθετα ακραίας πίεσης για τη βελτίωση των συνθηκών λίπανσης.
② Επισκευή σοβαρής πλαστικής παραμόρφωσης γραναζιών. Για σοβαρές ζημιές, όπως πλαστική παραμόρφωση πρόσκρουσης τελικής όψης, υπό την προϋπόθεση της αξονικά ρυθμιζόμενης κεφαλής, χρησιμοποιείται η μέθοδος αναστροφής της ακραίας όψης για αυτό το κατεστραμμένο γρανάζι. Ή όταν είναι πολύτιμο (όπως μια μεγάλη παρτίδα) και υπάρχει διαθέσιμη θερμή σφυρηλάτηση, μπορεί να επισκευαστεί με θερμή σφυρηλάτηση. Για γρανάζια με σοβαρή πλαστική ζημιά παραμόρφωσης, εκτός από τη λήψη των παραπάνω μέτρων για την επισκευή, θα πρέπει επίσης να αποκλειστεί το συγκεκριμένο φορτίο ή (και) το περιβάλλον και άλλοι παράγοντες που προκαλούν ζημιά.
③ Επισκευή σοβαρής πλαστικής παραμόρφωσης κάμψης του άξονα του γραναζιού. Όταν ο άξονας του γραναζιού έχει πλαστική παραμόρφωση κάμψης, μπορεί να επισκευαστεί μέσω πίεσης (με πρέσα) ευθυγράμμισης και ψύξης. Για να ξεπεραστεί η επίδραση της ελαστικής αστοχίας, για άξονες γραναζιών με διάμετρο (μέγιστη ενεργή διάμετρος) μικρότερη από 5 0mm, μπορεί να θερμανθεί στους 400 ~ 500 βαθμούς και να διατηρηθεί για 0,5 ~ 1 ώρα. για άξονες γραναζιών με μεγαλύτερη διάμετρο και (ή) μεγαλύτερη παραμόρφωση, Τότε η θερμοκρασία θέρμανσης θα πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα (500-600 βαθμός ), επειδή το ίσιωμα κάτω από τέτοιες θερμές συνθήκες μπορεί να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της ανάκτησης ανόρθωσης.
Έχετε συγκεκριμένες ερωτήσεις σχετικά με το Gears? Επικοινωνήστε με τον Yogie!Οι μηχανικοί πωλήσεών μας θα συνεργαστούν μαζί σας από την αρχή μέχρι το τέλος για να διασφαλίσουν ότι το έργο σας έχει ολοκληρωθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Επίσης, η Yogie είναι επαγγελματίας κατασκευαστής γιαΕξοπλισμός εξόρυξης, Εργαλειομηχανές CNC, καιΑνταλλακτικά μηχανημάτωνγια πάνω από 20 χρόνια.
