Γρανάζι συντήρησης
1, η στεγανότητα των γρανάζι πρέπει να είναι κατάλληλα, πάρα πολύ σφιχτά θα αυξήσει κατανάλωση ενέργειας, το ρουλεμάν είναι εύκολο να φορούν? πολύ χαλαρό γρανάζι είναι εύκολο να νικήσει και να αποσπάσει. Ο βαθμός στεγανότητας της τροχαλίας είναι: άρση ή πατώντας από τη μέση του την καμπάνα, περίπου 2% - 3% της απόστασης κέντρο δύο γρανάζι.
2 το γρανάζι τοποθετείται στον άξονα δεν πρέπει να ταλαντεύεται και παραμόρφωση. Στην ίδια Συνέλευση μετάδοσης, τα πρόσωπα τέλος τα δύο ρόδες αλυσσοτροχών πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Όταν η καμπάνα κέντρο απόσταση είναι μικρότερη από 0,5 μέτρα, αυτό μπορεί να παρεκκλίνει από 1 mm? Όταν η καμπάνα κέντρο απόσταση είναι μεγαλύτερη από 0,5 μέτρα, αυτό μπορεί να παρεκκλίνει από 2 mm. Ωστόσο, δεν είναι δυνατόν να έχουν φαινόμενο πλευρά τροχαλίας τριβής, αν η εκτροπή δικύκλου είναι πολύ μεγάλη, είναι εύκολο να δημιουργήσει de-αλυσοποίηση και επιταχυνόμενη φθορά. Στην αντικατάσταση του αλυσσοτροχών πρέπει να δώσει προσοχή για να ελέγξετε και να προσαρμόσετε τη μετατόπιση.
3. μετά τη φθορά των οδοντωτών τροχών είναι σοβαρή, νέα ΓΡΑΝΑΖΙΑ και νέα ΓΡΑΝΑΖΙΑ πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα να διασφαλιστεί καλό συγκερασμό. Δεν είναι δυνατό να αντικαταστήσει το νέο ΓΡΑΝΑΖΙΑ ή νέα ΓΡΑΝΑΖΙΑ ξεχωριστά. Διαφορετικά θα προκαλέσει κακό συγκερασμό και επιταχύνει τη φθορά του την νέα καμπάνα ή το νέο γρανάζι. Αφού η επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού είναι φθαρμένα σε ορισμένο βαθμό, η επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού πρέπει να αναποδογυρίζεται για χρήση (αναφερόμενος σε γρανάζι χρησιμοποιούνται για ρυθμιζόμενη επιφάνεια) προκειμένου να επεκταθεί η ζωή υπηρεσιών.
4. Αν η νέα ΓΡΑΝΑΖΙΑ είναι πάρα πολύ καιρό ή αυτοί είναι τεντωμένα μετά τη χρήση, είναι δύσκολο να προσαρμοστούν. Συνδέσεων της αλληλουχίας μπορεί να αφαιρεθεί, εάν είναι απαραίτητο, αλλά πρέπει να είναι ακόμη. Η αλυσίδα σύνδεσης πρέπει να περάσει μέσα από το πίσω μέρος του το γρανάζι και πρέπει να προστεθούν στο πιάτο κλειδώματος έξω. Το άνοιγμα του στο πιάτο κλειδώματος πρέπει να είναι προς την αντίθετη κατεύθυνση της περιστροφής.
5. η καμπάνα πρέπει να γεμίσει με λαδώνοντας πετρέλαιο στο χρόνο. Λιπαντικά πρέπει να εισαγάγετε την εκκαθάριση μεταξύ του κυλίνδρου και το εσωτερικό μανίκι για βελτίωση των συνθηκών εργασίας και τη μείωση φθορά.
6, η παλιά καμπάνα δεν μπορεί να αναμιχθεί με μερικά από τα καινούρια καμπάνα, αλλιώς είναι εύκολο να παράγουν αντίκτυπο στη μονάδα, σπάζοντας το γρανάζι.
7. όταν το μηχάνημα είναι αποθηκευμένα για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα ΓΡΑΝΑΖΙΑ πρέπει να αφαιρούνται και καθαρίζονται με κηροζίνη ή πετρέλαιο, και στη συνέχεια βαμμένες με λάδι ή βούτυρο σε ξηρό μέρος.
