Ιστορία επεξεργασίας Ι
1810s-1830s
Αυτό το μηχάνημα φρεζαρίσματος πιστώθηκε από καιρό στον Eli Whitney και χρονολογείται γύρω στο 1818. Από τη δεκαετία του 1910 έως τη δεκαετία του 1940, αυτή η εκδοχή της προέλευσής του δημοσιεύθηκε ευρέως. Στη δεκαετία του 1950 και του 1960, διάφοροι ιστορικοί της τεχνολογίας απέρριψαν κυρίως την άποψη αυτού του μηχανήματος ως πρώτου μυλωνά και ίσως ακόμη και της Whitney ως κατασκευαστή του. Παρ 'όλα αυτά, εξακολουθεί να είναι μια σημαντική πρώιμη μηχανή άλεσης, ανεξάρτητα από την ακριβή προέλευσή της.
Η μηχανή φρεζαρίσματος Middletown περί το 1818, που συνδέεται με τον Robert Johnson και τον Simeon North.
Η μηχανή φρεζαρίσματος που κατασκευάστηκε από τον James Nasmyth μεταξύ 1829 και 1831 για το φρεζάρισμα των έξι πλευρών ενός εξαγωνικού παξιμαδιού χρησιμοποιώντας ένα εξάρτημα δείκτη.
Οι μηχανές φρεζαρίσματος εξελίχθηκαν από την πρακτική της περιστροφικής αρχειοθέτησης - δηλαδή, τρέχοντας έναν κυκλικό κόπτη με δόντια που μοιάζουν με αρχεία στο στέλεχος ενός τόρνου . Η περιστροφική αρχειοθέτηση και, αργότερα, η αληθινή άλεση αναπτύχθηκαν για να μειωθεί ο χρόνος και η προσπάθεια που ξοδεύτηκαν με το χέρι. Η πλήρης ιστορία της ανάπτυξης της μηχανής φρεζαρίσματος δεν μπορεί ποτέ να γίνει γνωστή, επειδή πολύ πρώιμη εξέλιξη έλαβε χώρα σε μεμονωμένα καταστήματα, όπου λίγα αρχεία φυλάχτηκαν για τους επόμενους. Ωστόσο, τα γενικά περιγράμματα είναι γνωστά, όπως συνοψίζονται παρακάτω. Από την άποψη της ιστορίας της τεχνολογίας, είναι σαφές ότι η ονομασία αυτού του νέου τύπου μηχανουργικής κατεργασίας με τον όρο "άλεση" ήταν μια επέκταση από τις προηγούμενες αντιλήψεις των υλικών επεξεργασίας αυτού του λόγου, με την απόξεση τους κατά κάποιον τρόπο (κοπή, λείανση, σύνθλιψη , και τα λοιπα.).
Περιστροφική αρχειοθέτηση μακρόχρονη άλεση. Ένα περιστροφικό αρχείο του Jacques de Vaucanson , γύρω στο 1760, είναι γνωστό. [15] Είναι φανερό ότι οι μηχανές φρεζαρίσματος ως διακεκριμένη κατηγορία εργαλειομηχανών (ξεχωριστά από τους τόρνους που λειτουργούν περιστροφικά αρχεία) εμφανίστηκαν για πρώτη φορά μεταξύ 1814 και 1818. Τα κέντρα πρώιμης ανάπτυξης των πραγματικών μηχανών άλεσης ήταν δύο ομοσπονδιακές οπλοστάσιο των ΗΠΑ ( Springfield και Harpers Ferry ) μαζί με τα διάφορα ιδιωτικά οπλίσματα και τους εσωτερικούς εργολάβους που μοιράζονταν μαζί τους ο κύκλος εργασιών των ειδικευμένων εργαζομένων.
Μεταξύ του 1912 και του 1916, ο Joseph W. Roe , ένας αξιοσέβαστος ιδρυτής του ιστορικού των εργαλειομηχανών, αναγνώρισε στον Eli Whitney (έναν από τους ιδιωτικούς κατασκευαστές όπλων που αναφέρθηκε παραπάνω) την παραγωγή της πρώτης αληθούς μηχανής φρεζαρίσματος. [ 19] Μέχρι το 1918, το θεώρησε "πιθανώς το πρώτο μηχάνημα άλεσης που κατασκευάστηκε ποτέ - σίγουρα το παλαιότερο που υπάρχει τώρα [...]". [19] Ωστόσο, οι μεταγενέστεροι μελετητές, όπως ο Robert S. Woodbury [20] και άλλοι, [21] έχουν βελτιώσει την αρχική εκδοχή της ιστορίας του Roe και υποδεικνύουν ότι εξίσου μεγάλη πίστωση - στην πραγματικότητα, πιθανώς περισσότερο - ανήκει σε διάφορους άλλους εφευρέτες , συμπεριλαμβανομένου του Robert Johnson του Middletown, Κοννέκτικατ . Καπετάνιος John H. Hall του οπλοστάσιου των πορθμείων Harpers. Simeon Βόρεια του εργοστασίου Staddle Hill στο Middletown. Roswell Lee του οπλοστάσιου του Σπρίνγκφιλντ. και ο Thomas Blanchard . (Αρκετοί από τους άνδρες που αναφέρθηκαν παραπάνω περιγράφονται μερικές φορές στο διαδίκτυο ως "ο εφευρέτης της πρώτης μηχανής άλεσης" ή "ο εφευρέτης των εναλλάξιμων τμημάτων." Αυτές οι αξιώσεις είναι υπερπροσαρμοσμένες, καθώς αυτές οι τεχνολογίες εξελίχθηκαν με την πάροδο του χρόνου σε πολλούς ανθρώπους.)
Ο Peter Baida, [21] που επικαλείται το άρθρο του Edward A. Battison "Η Eli Whitney και η μηχανή άλεσης", που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Smithsonian Journal of History το 1966, αποτελεί παράδειγμα της διαγραφής της εικόνας του Whitney από τον ιστορικό της τεχνολογίας τη δεκαετία του 1950 και τη δεκαετία του '60. Αναφέρει τον Battison καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι "Δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι η Whitney ανέπτυξε ή χρησιμοποίησε μια πραγματική μηχανή άλεσης". Ο Baida λέει: "Η λεγόμενη μηχανή Whitney του 1818 φαίνεται να έχει γίνει πραγματικά μετά το θάνατο του Whitney το 1825." Ο Baida αναφέρει την πρόταση του Battison ότι η πρώτη αληθινή μηχανή άλεσης δεν έγινε από τη Whitney, αλλά από τον Robert Johnson του Middletown. [21]
Οι τελευταίοι έφηβοι του 19ου αιώνα ήταν ένας βασικός χρόνος στην ιστορία των εργαλειομηχανών, καθώς η περίοδος 1814-1818 είναι επίσης η περίοδος κατά την οποία αρκετοί σύγχρονοι πρωτοπόροι ( Fox , Murray και Roberts ) ανέπτυσσαν τον πλάνη [22] και όπως με τη μηχανή φρεζαρίσματος, οι εργασίες που έγιναν σε διάφορα καταστήματα δεν ήταν τεκμηριωμένες για διάφορους λόγους (εν μέρει λόγω της ιδιωτικής μυστικότητας και επίσης απλά επειδή κανείς δεν έβγαζε τα αρχεία για τα γενεθλίων).
Ο James Nasmyth δημιούργησε μια πολύ εξελιγμένη μηχανή φρεζαρίσματος για το χρονικό διάστημα μεταξύ 1829 και 1831. [23] Ήταν έτοιμος για να λυγίσει τις έξι πλευρές ενός εξαγωνικού παξιμαδιού που τοποθετήθηκε σε ένα εξάρτημα προσαρμογής .
Μια μηχανή φρεζαρίσματος που κατασκευάστηκε και χρησιμοποιήθηκε στο κατάστημα της Gay & Silver (γνωστός και ως Gay, Silver, & Co) στη δεκαετία του 1830 είχε μεγάλη επιρροή επειδή χρησιμοποίησε μια καλύτερη μέθοδο κάθετης τοποθέτησης σε σχέση με προηγούμενες μηχανές. Για παράδειγμα, το μηχάνημα της Whitney (εκείνο που ο Roe θεωρούσε το πρώτο) και άλλοι δεν έκαναν πρόβλεψη για κάθετη διαδρομή του γόνατος. Προφανώς, η υπόθεση της ροής εργασίας πίσω από αυτό ήταν ότι το μηχάνημα θα δημιουργούσε εσοχές, μέγγενους, κλπ. Για ένα συγκεκριμένο σχεδιασμό μέρος και τα διαδοχικά τμήματα δεν απαιτούσαν κάθετη προσαρμογή (ή το πολύ θα χρειαζόταν μόνο κοπή). Αυτό δείχνει ότι η πρώιμη σκέψη για τις μηχανές φρεζαρίσματος ήταν μηχανές παραγωγής, όχι μηχανές εργαλείων .
Σε αυτά τα πρώτα χρόνια, η άλεση θεωρήθηκε συχνά ως μόνο μια εργασία αφαίρεσης χαλκού που πρέπει να ακολουθείται από το τέλος με ένα αρχείο χεριών. Η ιδέα της μείωσης της κατάθεσης χεριών ήταν πιο σημαντική από την αντικατάστασή της.
