Το πινιόν είναι ένα στρογγυλό γρανάζι —συνήθως το μικρότερο από τα δύο δικτυωτά γρανάζια—που χρησιμοποιείται σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων μετάδοσης κίνησης και οδοντωτών τροχών.
Εφαρμογές
Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης διαθέτουν συνήθως ένα γρανάζι γνωστό ως πινιόν, το οποίο μπορεί να διαφέρει σε διαφορετικά συστήματα, μεταξύ των οποίων
η τυπικά μικρότερη ταχύτητα σε ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης με γρανάζια (αν και στην πρώτη εμπορικά επιτυχημένη ατμομηχανή - τη Salamanca - το πινιόν ήταν μάλλον μεγάλο). Σε πολλές περιπτώσεις, όπως τα τηλεκατευθυνόμενα παιχνίδια, το πινιόν είναι επίσης το γρανάζι κίνησης για μείωση της ταχύτητας, καθώς οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν με υψηλότερη ταχύτητα και χαμηλότερη ροπή από την επιθυμητή στους τροχούς. Ωστόσο, το αντίστροφο ισχύει στα ρολόγια, όπου τα γρανάζια ξεκινούν με ένα ελατήριο υψηλής ροπής και χαμηλής ταχύτητας και καταλήγουν στη γρήγορη και αδύναμη διαφυγή.
το μικρότερο γρανάζι που οδηγεί σε γωνία 90-μοιρών προς ένα γρανάζι κορώνας σε ένα διαφορικό.
το μικρό μπροστινό γρανάζι σε μια μοτοσικλέτα που κινείται με αλυσίδα.
το γρανάζι καμπάνας συμπλέκτη όταν συνδυάζεται με φυγόκεντρο συμπλέκτη, σε ραδιοελεγχόμενα αυτοκίνητα με κινητήρα.
Ράφι και πινιόν
Στο σύστημα οδοντωτών τροχών, το πινιόν είναι το στρογγυλό γρανάζι που εμπλέκεται και κινείται κατά μήκος της γραμμικής σχάρας.
