Κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Το κυλώντας στοιχείο είναι ένα ακτινωτό κυλώντας ρουλεμάν με τους κυλινδρικούς κυλίνδρους, οι οποίοι είναι ένα χωριστό ρουλεμάν τύπων, το οποίο είναι πολύ κατάλληλο να εγκαταστήσει και να αποσυναρμολογήσει. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων διαιρούνται σε ενιαία σειρά, διπλή σειρά, και τέσσερις σειρές. Σύμφωνα με τον αριθμό σειρών των κυλώντας στοιχείων που χρησιμοποιούνται στο ρουλεμάν, τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να χωριστούν σε ενιαία σειρά, διπλή σειρά, και πολλαπλά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων σειράς. Μεταξύ τους, τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων ενιαίας σειράς με τα κλουβιά χρησιμοποιούνται συχνότερα. Επιπλέον, υπάρχουν κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων με άλλες δομές όπως οι ενιαίοι κύλινδροι συμπληρωμάτων σειράς ή διπλής σειράς. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων ενιαίας σειράς διαιρούνται στον ν-τύπο, τον τύπο NU, τον τύπο NJ, τον τύπο NF, και τον τύπο NUP σύμφωνα με τις διαφορετικές πλευρές δαχτυλιδιών. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν μια μεγάλη ακτινική ικανότητα φορτίων, και μπορούν επίσης να φέρουν ένα ορισμένο μονοκατευθυντικό ή αμφίδρομο αξονικό φορτίο σύμφωνα με τη δομή της πλευράς δαχτυλιδιών. NN τύπος και NNU τύπου διπλή σειρά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρου είναι συμπαγής στη δομή, ισχυρή σε ακαμψία, μεγάλο σε ικανότητα φορτίου, και μικρό σε παραμόρφωση μετά τη φόρτωση. Χρησιμοποιούνται κυρίως για την υποστήριξη των αξόνων εργαλειομηχανών. FC, FCD, FCDP τύπος τεσσάρων σειρών κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να αντέξουν τα μεγάλα ακτινωτά φορτία και χρησιμοποιούνται συνήθως στα βαριά μηχανήματα όπως οι κυλώντας μύλοι. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται κυρίως στις μηχανές, τις εργαλειομηχανές, το πετρέλαιο, τα κυλώντας μηχανήματα χειρισμού μύλων, και τα διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα.
Κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Το κυλώντας στοιχείο είναι ένα ακτινωτό κυλώντας ρουλεμάν των κωνικών κυλίνδρων. Μπορεί να διαχωριστεί, και τα συστατικά που αποτελούνται από τον εσωτερικό δακτύλιο, τον κύλινδρο, και το κλουβί και το εξωτερικό δαχτυλίδι μπορούν να εγκατασταθούν χωριστά. Η διορθωμένη γραμμή επαφής στην επαφή μεταξύ του κυλίνδρου και του διαδρόμου μπορεί να μειώσει τη συγκέντρωση πίεσης. Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να αντέξουν τα μεγάλα ακτινωτά φορτία και τα αξονικά φορτία. Δεδομένου ότι το κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων μπορεί μόνο να μεταδώσει το μονόδρομο αξονικό φορτίο, ένα άλλο κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων (επαγγελματική δοκιμή υπολογιστών τίτλου) που εγκαθίσταται συμμετρικά με το απαιτείται για να μεταδώσει το αξονικό φορτίο στην αντίθετη κατεύθυνση. Τα χρησιμοποιημένα πιό χρησιμοποιημένα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ενιαία σειρά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων. Στους μπροστινούς κόμβους ροδών των αυτοκινήτων, τα μικρά-ταξινομημένα διπλά-σειρά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν χρησιμοποιηθεί επίσης τα τελευταία χρόνια. Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων τεσσάρων σειρών χρησιμοποιούνται στις βαριές μηχανές όπως οι μεγάλοι κρύοι και καυτοί κυλώντας μύλοι.
