Ποιες είναι οι εγκαταστάσεις του μεγάλου δακτυλίου
Εισαγωγή του Luoyang YOGIE
Σε γενικές γραμμές, το μεγάλο γρανάζι και το μικρό γρανάζι μετρώνται από την επιφάνεια. Πρώτα απ 'όλα, κρίνοντας από το μέγεθος του γραναζιού, το πιο προφανές μέγεθος είναι η διάμετρος του, η οποία πρέπει να είναι η διάμετρος του κύκλου προσθήκης. Ένα γρανάζι με σχετικά μεγαλύτερη διάμετρο άκρου ονομάζεται μεγάλο γρανάζι.
Χύτευση γραναζιών
Τα περισσότερα γρανάζια κατασκευάζονται με κοπή με μηχανήματα άλεσης και μηχανήματα έλασης. Ωστόσο, σε ορισμένα μηχανήματα με απαιτήσεις χαμηλής ακρίβειας, χρησιμοποιούνται χυτά γρανάζια, επειδή τα χυτά γρανάζια έχουν καλύτερη αντοχή στη φθορά από το άλεσμα και το χόμπι, και το κόστος είναι χαμηλό. Το σχήμα και η διαδικασία χύτευσης του γραναζιού, σύμφωνα με τον αριθμό των χυτών, μπορούν να υιοθετήσουν διάφορες διαφορετικές μεθόδους μοντελοποίησης
Πώς να εγκαταστήσετε το μεγάλο γρανάζι
Τα μεγάλα γρανάζια κατασκευάζονται συχνά σε δύο μέρη και συνδέονται σταθερά με μπουλόνια για εύκολη μεταφορά, εγκατάσταση και αντικατάσταση.
Το μεγάλο γρανάζι είναι συνήθως εγκατεστημένο στον κλίβανο ή κοντά στο άκρο του κλιβάνου. Αυτό είναι για τη μείωση της ροπής του κυλίνδρου, τη μείωση της θερμικής επίδρασης του κυλίνδρου στο κιβώτιο ταχυτήτων και τη μείωση της διείσδυσης σκόνης και στα δύο άκρα. Η κατάλληλη απόσταση μεταξύ του μεγάλου γραναζιού και του ιμάντα τροχού είναι περίπου 3 μέτρα. Επειδή είναι κοντά στον κύλινδρο του ιμάντα τροχού, δεν είναι εύκολο να λυγίσει, επομένως είναι εύκολο να διασφαλιστεί η σωστή σύνδεση των μεγάλων και μικρών γραναζιών. Εάν η απόσταση είναι πολύ μικρή, δεν είναι βολικό για εγκατάσταση και συντήρηση.
Υπάρχουν τρεις τρόποι για να εγκαταστήσετε το μεγάλο γρανάζι στον κύλινδρο: εφαπτομενική και διαμήκης πλάκα ελατηρίου και άκαμπτη σύνδεση με τον κύλινδρο.
Εγκατάσταση εφαπτομένου ελατηρίου
Η εγκατάσταση της εφαπτομενικής πλάκας ελατηρίου προορίζεται γενικά να χρησιμοποιεί 10 έως 12 ελαστικές χαλύβδινες πλάκες πάχους 20 έως 30 mm, το ένα άκρο να καρφώνεται στην εφαπτομενική κατεύθυνση του κυλίνδρου και το άλλο άκρο στερεώνεται στη φλάντζα του γραναζιού με βίδες και είναι τοποθετημένες σε ίσες αποστάσεις μεταξύ τους. . Το πλεονέκτημα αυτής της εγκατάστασης είναι ότι έχει έναν ορισμένο βαθμό ευελιξίας, το οποίο είναι ευεργετικό για την ανθεκτικότητα της επένδυσης του κλιβάνου και την ποιότητα πρόσδεσης των μεγάλων και μικρών γραναζιών. Το μειονέκτημα είναι ότι είναι δύσκολο να εγκατασταθεί. Όταν φοριέται η μία πλευρά του δοντιού με μεγάλο γρανάζι, η επιφάνεια δεν μπορεί να ρυθμιστεί και να χρησιμοποιηθεί. Επειδή η εσωτερική επιφάνεια του γραναζιού έχει φλάντζα, δεν είναι εύκολο να κατασκευαστεί. Καθώς αυξάνεται η διάμετρος του σώματος του κλιβάνου, γίνεται πιο εμφανές. Επομένως, χρησιμοποιείται γενικά σε μικρούς και μεσαίους κλιβάνους
Διαμήκης πλάκα ελατηρίου
Το μεγάλο γρανάζι βιδώνεται σε ελατήρια 8-15 με τόξα παράλληλα με τον άξονα του σώματος του κλιβάνου. Η ελατήρια και πολλές χαλύβδινες πλάκες αποτελούνται από υψηλά μαξιλάρια, τα οποία στερεώνονται στον κύλινδρο με πριτσίνια. Η απόσταση μεταξύ των υψηλών μαξιλαριών είναι 1,4 ~ 1,8 μέτρα.
Σε σύγκριση με την εφαπτομενική εγκατάσταση ελατηρίου, αυτή η μέθοδος εγκατάστασης έχει τα πλεονεκτήματα της απλής κατασκευής, της εύκολης εγκατάστασης και η μεγάλη ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί για χρήση. Ωστόσο, ο βαθμός ελαστικότητας είναι μικρότερος κατά τη μετάδοση ισχύος.
Άκαμπτη σύνδεση μεταξύ μεγάλου γραναζιού και κυλίνδρου
Το μεγάλο γρανάζι συνδέεται με τον κύλινδρο μέσω μιας φλάντζας. Αυτή η κατασκευή διευκολύνει την κατασκευή και την εγκατάσταση του μεγάλου γραναζιού, αλλά επειδή είναι μια άκαμπτη σύνδεση, χάνει τα πλεονεκτήματα της παραπάνω ελαστικής σύνδεσης. Επομένως, γενικά μπορεί να φανεί σε μικρούς παλιούς κλιβάνους.
Κατά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι το μεγάλο γρανάζι είναι καλά ευθυγραμμισμένο με την απλοποίηση, ο άξονας του γραναζιού είναι ακριβώς παράλληλος με την κεντρική γραμμή του κυλίνδρου και το ύψος στήριξης του τροχού στήριξης κοντά στο μεγάλο γρανάζι πρέπει να είναι πολύ ακριβές, το οποίο θα πρέπει να πληροί απαιτήσεις σχεδιασμού. Διαφορετικά, η ομοιομορφία και η συνέχεια του πλέγματος μεγάλων και μικρών γραναζιών θα καταστραφεί, προκαλώντας κραδασμούς. Μπορεί να προκαλέσει πρόωρη ζημιά στα μέρη της συσκευής μετάδοσης και εύκολα να πέσει τα τούβλα πυρκαγιάς στον κλίβανο, μειώνοντας το ρυθμό λειτουργίας του κλιβάνου.
Προκειμένου να μειωθεί η σκόνη που πέφτει στα μεγάλα και μικρά γρανάζια και να αποφευχθεί η ρίψη του λιπαντικού λαδιού στα μεγάλα γρανάζια στο θεμέλιο σκυροδέματος, τα μεγάλα και μικρά γρανάζια πρέπει να καλύπτονται με ένα εξωτερικό κάλυμμα συγκολλημένο από χαλύβδινες πλάκες.
Όταν το μεγάλο γρανάζι διατηρείται καλά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 15-25 χρόνια.
Luoyang Yujie Industry GG, Trade Co.Ltdβρίσκεται στην πόλη Luoyang, μια από τις κύριες βαριές βιομηχανικές βάσεις στην Κίνα. Ειδικευόμαστε στην παραγωγή ρουλεμάν, μη τυποποιημένων ανταλλακτικών μηχανημάτων, εργαλειομηχανών. Για τα ρουλεμάν, μπορούμε να προσφέρουμε εγκάρσια ρουλεμάν, ρουλεμάν, ρουλεμάν YRT, ρουλεμάν λεπτής διατομής, ρουλεμάν με σφαιρίδια, ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης κ.λπ. , τροχαλία, εξαρτήματα μηχανών εξόρυξης, κ.λπ. σύμφωνα με το σχέδιο και τις απαιτήσεις του πελάτη. Για τα εργαλειομηχανές, προσφέρουμε CNC κάθετο κέντρο μηχανής, οριζόντιο τόρνο CNC, μηχανή τρύπημα και άλεσης CNC, μηχανή διάτρησης δαπέδου CNC και μηχανή άλεσης.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ενδιαφέροντα, μη διστάσετεεπικοινωνήστε μαζί μαςκαι καλωσορίζουμε θερμά τους πελάτες και τους φίλους που μας επισκέπτονται
Luoyang Yujie Industry& Trade Co., Ltd.
Τηλ: +86-379-80865527
Φαξ: +86-379-65136562
Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: sales@yujieindustry.com
ΠΡΟΣΘΗΚΗ: Jianxi Industrial Park, Luoyang City, Henan, China
https://www.yogiemachinery.com/products
Ιστότοπος: https: //www.yogiemachinery.com
