China Cross Roller Bearing
Τα κυλιόμενα στοιχεία τουΣταυρωτά ρουλεμάν είναι γενικά κυλινδρικοί κύλινδροι ή κωνικοί κύλινδροι διατεταγμένοι σε σταυρωτή διάταξη σε ένα μόνο διάδρομο. Οι κύλινδροι χωρίζονται με κλουβιά ή μπλοκ απομόνωσης. Τα υπο-ρουλεμάν έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια περιστροφής, μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα, μικρότερες διαστάσεις και υψηλότερη ταχύτητα και ακαμψία περιστροφής και έχουν ένα ευρύ φάσμα χρήσεων και υπεροχή που δεν μπορούν να ταιριάξουν άλλοι τύποι ρουλεμάν.
Γενικά, σύμφωνα με τα διαφορετικά στοιχεία κύλισης,εγκάρσια ρουλεμάν κυλίνδρωνμπορεί να χωριστεί σεσταυρωτά κυλινδρικά ρουλεμάνκαισταυρωτά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων. Ας ρίξουμε μια ματιά στην ταξινόμηση των σταυροκυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων.
Η δομή τουσταυρωτό κυλινδρικό ρουλεμάνχωρίζεται σε τρεις τύπους: εξωτερικός δακτύλιος και εσωτερικός δακτύλιος. εξωτερικός δακτύλιος και εσωτερικός δακτύλιος. και εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους. Τα στοιχεία κύλισης είναι κυλινδρικοί κύλινδροι, οι οποίοι είναι διατεταγμένοι κατακόρυφα σε 90 μοίρες μεταξύ τους. Οι κύλινδροι στην αυλάκωση τύπου χωρίζονται με αποστάτες. Αυτή η ειδική κατασκευή επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντέχει διάφορα φορτία όπως αξονικό φορτίο, ακτινικό φορτίο και ροπή ανατροπής.
Μπορεί να χωριστεί χονδρικά στις ακόλουθες κατηγορίες:
RB: Αυτό το μοντέλο είναι ο βασικός τύποςεγκάρσια ρουλεμάν κυλίνδρων. Ο εξωτερικός δακτύλιος χωρίζεται σε δύο κομμάτια και ο εσωτερικός δακτύλιος είναι μια ενσωματωμένη δομή. Είναι πιο κατάλληλο για περιπτώσεις που απαιτούν την ακρίβεια περιστροφής του εσωτερικού δακτυλίου.
RE: Είναι επίσης ο βασικός τύποςεγκάρσια ρουλεμάν κυλίνδρων. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι οι ίδιες με τον Τύπο RB, αλλά η δομή είναι ο εξωτερικός δακτύλιος στο σύνολό του και ο εσωτερικός δακτύλιος χωρίζεται σε δύο κομμάτια. Είναι πιο κατάλληλο για περιπτώσεις που απαιτούν την ακρίβεια περιστροφής του εξωτερικού δακτυλίου.
RA: Αυτό το μοντέλο είναι ο βασικός τύποςσταυρωτό ρουλεμάν. Ο εξωτερικός δακτύλιος χωρίζεται σε δύο κομμάτια και ο εσωτερικός δακτύλιος είναι μια ενσωματωμένη δομή. Είναι πιο κατάλληλο για περιπτώσεις που απαιτούν την ακρίβεια περιστροφής του εσωτερικού δακτυλίου. Αυτό το μοντέλο είναι ένας συμπαγής τύπος που μειώνει το πάχος των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων RB στο όριο και είναι πιο κατάλληλο για εξαρτήματα με μικρό βάρος και συμπαγή σχεδιασμό.
RA-C: Οι κύριες διαστάσεις είναι ίδιες με το RAσταυρωτό ρουλεμάν. Επειδή αυτό το μοντέλο έχει δομή εγκοπής στον εξωτερικό δακτύλιο, ο εξωτερικός δακτύλιος έχει επίσης υψηλή ακαμψία, επομένως μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές όπου ο εξωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται.
CRBH: Η δομή του είναι ένας ολόκληρος εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιοςσταυρωτό ρουλεμάν, υιοθετεί εξαιρετικά λεπτό σχεδιασμό και δεν υπάρχει οπή στερέωσης στον εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο και πρέπει να στερεωθεί με φλάντζα και έδρα στήριξης κατά την εγκατάσταση.
RU: Η δομή του είναι ένας αναπόσπαστος εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιοςσταυρωτό ρουλεμάν. Δεδομένου ότι ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος έχουν οπές στερέωσης, δεν απαιτείται σταθερή φλάντζα και έδρα στήριξης κατά την εγκατάσταση. Είναι κατάλληλο για περιπτώσεις όπου ο εξωτερικός και ο εσωτερικός δακτύλιος περιστρέφονται.
SX: Η δομή αυτού του είδουςcρουλεμάν ρολούείναι ότι ο ενσωματωμένος εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιος διαχωρίζονται. Λόγω του εξαιρετικά λεπτού σχεδιασμού, ο εξωτερικός και ο εσωτερικός δακτύλιος δεν έχουν οπές στερέωσης. Η φλάντζα και η έδρα στήριξης πρέπει να στερεωθούν κατά την εγκατάσταση, η οποία είναι κατάλληλη για εφαρμογές όπου ο εσωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται καλά.
