Οι παράγοντες επιρροής που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα διασταυρούμενα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι πολύ περίπλοκοι και λόγω των διαφορών στις συνθήκες εργασίας και τις δομές διαφόρων τύπων ρουλεμάν, οι άχρηστες μορφές και τα μορφολογικά χαρακτηριστικά είναι επίσης διαφορετικά. Σύμφωνα με τη ζημία του, μπορεί να χωριστεί κατά προσέγγιση σε διάφορους βασικούς τρόπους: αποτυχία κούρασης επαφών, τριβή και αποτυχία ένδυσης, αποτυχία σπασίματος, αποτυχία παραμόρφωσης, αποτυχία διάβρωσης, και αποτυχία αλλαγής εκκαθάρισης.
Αποτυχία ένδυσης κούρασης
Η αποτυχία κούρασης επαφών είναι ένας από τους πολύ κοινούς τρόπους αποτυχίας των διάφορων τύπων ρουλεμάν. Είναι η αποτυχία που προκαλείται από την επαναλαμβανόμενη δράση της κυκλικής πίεσης επαφών στην επιφάνεια του διασχισμένου κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρων. Η κούραση επαφής που συσσωρεύεται στην επιφάνεια ενός φέροντος μέρους είναι μια διαδικασία από την έναρξη και τη διάδοση των ρωγμών κούρασης στις ρωγμές. Οι αρχικές ρωγμές κόπωσης επαφής δημιουργούνται πρώτα από την επιφάνεια επαφής με μεγάλη ορθογώνια κατακρήνωση διάτμησης και στη συνέχεια επεκτείνονται στην επιφάνεια για να σχηματίσουν spalling που μοιάζει με λάκκο ή μικρή απολέπιση Flaky, η πρώτη ονομάζεται διάβρωση ή διάβρωση και η τελευταία ονομάζεται ρηχή απολέπιση. Εάν η αρχική ρωγμή εμφανίζεται στην περιοχή ορίου μεταξύ του σκληρυμένου στρώματος και του πυρήνα, προκαλώντας πρόωρη απολέπιση του σκληρυμένου στρώματος, ονομάζεται ξεφλούδισμα σκληρυμένης στρώσης.
Πρόσφυση και λειαντική βλάβη φθοράς
Είναι ένας από τους πολύ κοινούς τρόπους αποτυχίας των διάφορων φέρουσες επιφανειών. Η σχετική συρόμενη τριβή μεταξύ των μερών ρουλεμάν προκαλεί τη συνεχή απώλεια του μετάλλου επιφάνειας, το οποίο καλείται γλιστρώντας τριβή. Η συνεχής ένδυση θα αλλάξει το μέγεθος και τη μορφή των μερών, θα αυξήσει την φέρουσα εκκαθάριση, και θα επιδεινώσει την επιφάνεια εργασίας, η οποία θα χάσει την ακρίβεια περιστροφής και θα κάνει το διασχισμένο κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων να μην λειτουργήσει κατάλληλα. Οι μορφές συρόμενης φθοράς μπορούν να χωριστούν σε λειαντική φθορά, συγκολλητική φθορά, φθορά διάβρωσης, φθορά, κλπ. Τα κοινά είναι η λειαντική φθορά και η συγκολλητική φθορά.
Το φαινόμενο της φθοράς της επιφάνειας τριβής μεταξύ των επιφανειών τριβής των μερών που φέρουν σταυρούς που προκαλούνται από ξένα σκληρά σωματίδια ή λείανση μετάλλων ανήκει στην λειαντική φθορά, η οποία συχνά προκαλεί σμίλευση ή όργωμα γρατζουνιών στην επιφάνεια του ρουλεμάν. Τα ξένα σκληρά σωματίδια προέρχονται συχνά από σκόνη στον αέρα ή ακαθαρσίες στο λιπαντικό. Η συγκολλητική φθορά οφείλεται κυρίως στην ανομοιόμορφη δύναμη στην επιφάνεια τριβής λόγω των κορυφών περιγράμματος της επιφάνειας τριβής. Η τοπική θερμότητα τριβής αυξάνει τη θερμοκρασία της επιφάνειας τριβής και προκαλεί τη ρήξη της μεμβράνης λιπαντικού. Σε σοβαρές περιπτώσεις, το μέταλλο επιφανειακού στρώματος θα λιώσει μερικώς και τα σημεία επαφής θα υποβληθούν σε κύκλο πρόσφυσης, σχισίματος και εκ νέου πρόσφυσης. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η επιφάνεια τριβής θα συγκολληθεί και θα κολλήσει.
