Διασταυρούμενο ρουλεμάν
Το ρουλεμάν διασταυρούμενων κυλίνδρων είναι ένας ειδικός τύπος ρουλεμάν με διαχωρισμό εσωτερικού δακτυλίου και περιστροφή εξωτερικού δακτυλίου. Δεδομένου ότι ο διαχωρισμένος εσωτερικός δακτύλιος ή ο εξωτερικός δακτύλιος είναι στερεωμένος στο κολλάρο διασταυρούμενου κυλίνδρου αφού φορτωθεί στον κύλινδρο και στον αποστάτη, για να αποφευχθεί ο διαχωρισμός ο ένας από τον άλλο, η λειτουργία είναι απλή όταν τοποθετηθεί το κολάρο σταυροειδούς ρολού. Δεδομένου ότι οι κύλινδροι είναι διατεταγμένοι σε διασταυρούμενη διάταξη, μόνο ένα σετ διασταυρούμενων περιλαίμιων κυλίνδρων μπορεί να αντέξει φορτία σε όλες τις κατευθύνσεις και η ακαμψία αυξάνεται κατά 3 έως 4 φορές σε σύγκριση με το συμβατικό μοντέλο. Συγχρόνως, επειδή ο εσωτερικός δακτύλιος ή ο εξωτερικός δακτύλιος του διασταυρούμενου ρουλεμάν έχει διαιρεμένη δομή, μπορεί να ρυθμιστεί η απόσταση από το ρουλεμάν και ακόμη και αν εφαρμοστεί προφόρτιση, μπορεί να επιτευχθεί μια περιστροφική κίνηση υψηλής ακρίβειας. Επιπλέον, λόγω της ειδικής δομής του, χρησιμοποιείται συνήθως ως έδρανο άρθρωσης σε βιομηχανικά ρομπότ.
Εισαγωγή
Οι κύλινδροι τους είναι τοποθετημένοι σε ορθή γωνία μεταξύ τους κατά διαστήματα μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού τροχού. Μπορούν να αντέξουν φορτία από όλες τις κατευθύνσεις (όπως φορτία αξονικής, ώσης ή ορμής). Δεδομένου ότι ο κύλινδρος ευρίσκεται σε γραμμική επαφή με την επιφάνεια της τροχιάς, το έδρανο είναι λιγότερο πιθανό να παραμορφωθεί ελαστικά από το φορτίο. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικά ρομπότ, μηχανές εργασίας και ιατρικές εγκαταστάσεις, όπου απαιτείται υψηλή ακαμψία, στεγανότητα και υψηλή ταχύτητα για την εξασφάλιση της ακρίβειας.
Στο κυλινδρικό ρουλεμάν, δεδομένου ότι οι κυλινδρικοί κύλινδροι ευθυγραμμίζονται κάθετα με τον διαχωριστή, ένα ρουλεμάν διασταυρούμενων κυλίνδρων μπορεί να αντέξει τα φορτία σε όλες τις κατευθύνσεις, όπως το ακτινικό φορτίο, το αξονικό φορτίο και το φορτίο ροπής. Το μέγεθος των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων ελαχιστοποιείται και ο εξαιρετικά λεπτός τύπος είναι μικρό μέγεθος κοντά στο όριο και έχει μεγάλη ακαμψία, επομένως είναι το πλέον κατάλληλο για το τμήμα άρθρωσης ή το περιστρεφόμενο τμήμα του βιομηχανικού ρομπότ, το περιστροφικό τραπέζι του κέντρου επεξεργασίας, χρήσεις όπως περιστρεφόμενα εξαρτήματα ρομπότ, περιστροφικά τραπέζια ακριβείας, ιατρικός εξοπλισμός, μετρητές, εξοπλισμός παραγωγής IC κ.λπ.
Χαρακτηριστικά χρήσης
Τα κυλινδρικά ρουλεμάν, λόγω του διαχωρισμένου εσωτερικού ή εξωτερικού δακτυλίου, είναι προσαρτημένα στον κύλινδρο και τον αποστάτη μετά την τοποθέτηση του κυλίνδρου και του διαχωριστικού για να αποφευχθεί ο διαχωρισμός ο ένας από τον άλλο, έτσι ώστε κατά την τοποθέτηση του κολάρου σταυροειδών. Δεδομένου ότι οι κύλινδροι είναι διατεταγμένοι σε διασταυρούμενη διάταξη, μόνο ένα σετ διασταυρούμενων περιλαίμιων κυλίνδρων μπορεί να αντέξει φορτία σε όλες τις κατευθύνσεις και η ακαμψία αυξάνεται κατά 3 έως 4 φορές σε σύγκριση με το συμβατικό μοντέλο. Συγχρόνως, επειδή ο εσωτερικός δακτύλιος ή ο εξωτερικός δακτύλιος του διασταυρούμενου ρουλεμάν έχει διαιρεμένη δομή, μπορεί να ρυθμιστεί η απόσταση από το ρουλεμάν και ακόμη και αν εφαρμοστεί προφόρτιση, μπορεί να επιτευχθεί μια περιστροφική κίνηση υψηλής ακρίβειας.
1, με εξαιρετική ακρίβεια περιστροφής
Η εσωτερική δομή του κυλίνδρου διασταυρούμενου κυλίνδρου είναι διατεταγμένη σε 90 ° κάθετα μεταξύ τους με κυλίνδρους και διαχωριστικά ή διαχωριστικά τοποθετούνται μεταξύ των κυλίνδρων για να αποτραπεί η κλίση των κυλίνδρων μεταξύ των κυλίνδρων. Επιπλέον, δεν εμφανίζεται το φαινόμενο επαφής ή το φαινόμενο κλειδώματος του κυλίνδρου. ενώ ταυτόχρονα, επειδή οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι είναι χωρισμένοι από δομές, το κενό μπορεί να ρυθμιστεί και ακόμη και αν εφαρμοστεί η προφόρτιση, μπορεί να επιτευχθεί μία περιστροφική κίνηση υψηλής ακρίβειας.
2, η λειτουργία απλοποιείται
Ο εξωτερικός δακτύλιος ή ο εσωτερικός δακτύλιος, ο οποίος χωρίζεται σε δύο μέρη, στερεώνονται μεταξύ τους, αφού ο κύλινδρος και ο συγκρατητήρας φορτωθούν, οπότε η λειτουργία είναι πολύ απλή στην εγκατάσταση.
3. Αντιμετωπίστε μεγάλα αξονικά και ακτινικά φορτία
Δεδομένου ότι οι κύλινδροι ευθυγραμμίζονται κάθετα μεταξύ τους με τους αποστάτες στην κυλινδρική επιφάνεια αυλάκων σχήματος V των 90 °.
4, εξοικονομήστε πολύ χώρο εγκατάστασης
Το μέγεθος του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου του κυλίνδρου διασταυρούμενου κυλίνδρου είναι μικρότερο στο ελάχιστο. Συγκεκριμένα, η εξαιρετικά λεπτή δομή είναι μικρό μέγεθος κοντά στο όριο και έχει μεγάλη ακαμψία, επομένως είναι καταλληλότερη για την περιστροφή του τμήματος άρθρωσης ή του περιστρεφόμενου τμήματος του βιομηχανικού ρομπότ και του κέντρου κατεργασίας. Ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών όπως πίνακες εργασίας, περιστρεφόμενα εξαρτήματα ρομπότ, περιστροφικά τραπέζια ακριβείας, ιατρικά εργαλεία, όργανα μέτρησης και εξοπλισμός παραγωγής IC.
5. Υψηλή ταχύτητα
6. Μειώστε το μήκος του άξονα και το κόστος επεξεργασίας, η θερμική διαστολή οδηγεί σε περιορισμένες παραλλαγές στη γεωμετρία
7. Διαχωριστής νάυλον, χαμηλή ροπή αδρανείας, χαμηλή ροπή εκκίνησης, εύκολος έλεγχος της γωνιακής διαίρεσης
8. Βελτιστοποιήστε τη δύναμη προ-σύσφιξης, η ακαμψία είναι υψηλή και ο κύλινδρος οδήγησης έχει υψηλή ακρίβεια λειτουργίας.
9. Ο χαλυβουργικός χάλυβας παρέχει εξαιρετική αντοχή στην κρούση και αντοχή στην τριβή στην επιφάνεια
10. Απλή, αλλά πλήρως λιπαρή
Ταξινόμηση και σειρά μοντέλων κυλινδρικών κυλινδρικών ρουλεμάν εσωτερικού χώρου
Τύπος RB (τύπος διαχωρισμού εξωτερικού δακτυλίου)
Το μοντέλο της σειράς RB είναι βασικός τύπος κυλινδρικού κυλίνδρου. Τα μεγέθη του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου είναι ελάχιστα. Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι διαχωρισμένος τύπος και ο εσωτερικός δακτύλιος είναι ένα ενιαίο σχέδιο. Είναι κατάλληλο για εξαρτήματα που απαιτούν υψηλή ακρίβεια περιστροφής δακτυλίου. .
Τύπος RE (τύπος διαίρεσης εσωτερικού κύκλου)
Το μοντέλο σειράς RE είναι ένας νέος τύπος που παράγεται από την ιδέα σχεδιασμού τύπου XRB και οι κύριες διαστάσεις του είναι ίδιες με αυτές του τύπου XRB. Η δομή είναι ότι ο εσωτερικός δακτύλιος είναι διαχωρισμένος τύπος και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ένα ενιαίο σχέδιο, το οποίο είναι κατάλληλο για ένα τμήμα που απαιτεί υψηλή ακρίβεια περιστροφής του εξωτερικού δακτυλίου.
Τύπος RU (ενσωματωμένος τύπος εσωτερικού και εξωτερικού δακτυλίου)
Τα μοντέλα της σειράς RU δεν απαιτούν φλάντζα στερέωσης και βάση στήριξης επειδή έχουν κατασκευαστεί μηχανικά. Επιπλέον, καθώς χρησιμοποιείται η ενσωματωμένη εσωτερική και εξωτερική δομή δακτυλίου με το κάθισμα, η συναρμολόγηση δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στην απόδοση, έτσι ώστε να μπορεί να επιτευχθεί σταθερή ακρίβεια περιστροφής και ροπή στρέψης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περιστροφή εξωτερικού δακτυλίου και εσωτερικού δακτυλίου.
Τύπος RBC (τύπος διαχωρισμού εξωτερικού δακτυλίου)
Το μοντέλο σειράς RBC (που αντιστοιχεί στη σειρά IKO CRBC) κατασκευάζεται με ένα εξωτερικό δακτύλιο που χωρίζεται και ο εσωτερικός δακτύλιος είναι ένα ενιαίο σχέδιο με ένα κυλινδρικό ρουλεμάν πλήρους κλωβού. Είναι κατάλληλο για εξαρτήματα που απαιτούν υψηλή ακρίβεια περιστροφής του εσωτερικού δακτυλίου.
Τύπος CRBH (ενσωματωμένος τύπος εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων)
Οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι της σειράς CRBH είναι όλοι ενιαίοι για την περιστροφή του εξωτερικού και του εσωτερικού δακτυλίου.
Τύπος RA (εξωτερικός δακτύλιος, εξαιρετικά λεπτός τύπος)
Η σειρά RA είναι μια συμπαγής έκδοση που μειώνει το πάχος του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου του τύπου RB στο όριο. Κατάλληλο για εξαρτήματα που απαιτούν ελαφρύ, συμπαγή σχεδιασμό, όπως ρομπότ και ρομποτικά περιστρεφόμενα μέρη.
Τύπος SX (τύπος διαχωρισμού εξωτερικού δακτυλίου)
Η δομή μοντέλου της σειράς SX είναι παρόμοια με τη σειρά RB. Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι δομή δύο μερών. Συνδέεται με τρεις ελατηριωτούς δακτυλίους. Ο εσωτερικός δακτύλιος είναι σχεδιασμένος από ένα κομμάτι και είναι κατάλληλος για χώρους όπου απαιτείται η ακρίβεια περιστροφής του εσωτερικού δακτυλίου.
Τύπος XRU08 (ενσωματωμένος τύπος εσωτερικού και εξωτερικού δακτυλίου)
Η σειρά XSU08 είναι παρόμοια με τη σειρά RU. Οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι έχουν κατασκευαστεί για την τοποθέτηση οπών, εξαλείφοντας την ανάγκη για σταθερή φλάντζα και στήριγμα. Χάρη στην ενσωματωμένη εσωτερική και εξωτερική δομή του δακτυλίου με το κάθισμα, η εγκατάσταση δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στην απόδοση, έτσι μπορεί να επιτευχθεί σταθερή ακρίβεια περιστροφής και ροπή στρέψης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περιστροφή εξωτερικού δακτυλίου και εσωτερικού δακτυλίου.
Πρώτο σφαιρικό ρουλεμάν με γωνιακή επαφή
Η γωνία επαφής του σφαιρικού ρουλεμάν γωνιακής επαφής είναι γενικά 60 °. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ρουλεμάν σφαιρικής γωνιακής επαφής είναι γενικά τριβείς ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής κατεύθυνσης. Χρησιμοποιούνται κυρίως για άξονες εργαλείων ακριβείας. Συνήθως χρησιμοποιούνται μαζί με κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς για να αντέχουν τους αμφίδρομους άξονες. Το φορτίο έχει τα πλεονεκτήματα υψηλής ακρίβειας, καλής ακαμψίας, χαμηλής αύξησης της θερμοκρασίας, υψηλής ταχύτητας, βολικής συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης.
Δεύτερο ρουλεμάν με βαθύ αυλάκι
Κάθε έδρανο του σφαιροειδούς ρουλεμάν με δομή έχει ένα συνεχές αυλάκιο με διατομή περίπου το ένα τρίτο της περιφέρειας του ισημερινού της σφαίρας. Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέχουν ακτινικά φορτία και να αντέχουν και σε ορισμένα αξονικά φορτία. Όταν η ακτινική κάθαρση του κυλιόμενου εδράνου αυξάνεται, έχει την ιδιότητα ενός ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει το αξονικό φορτίο εναλλασσόμενο σε δύο κατευθύνσεις. Σε σύγκριση με άλλους τύπους ρουλεμάν του ιδίου μεγέθους, αυτός ο τύπος εδράνου έχει μικρό συντελεστή τριβής, υψηλό όριο ταχύτητας και υψηλή ακρίβεια, ο οποίος είναι ο προτιμώμενος τύπος ρουλεμάν για τους χρήστες. Το ρουλεμάν με βαθύ αυλάκι έχει απλή δομή και είναι εύκολο στη χρήση και είναι ένας τύπος ρουλεμάν με τη μεγαλύτερη παρτίδα παραγωγής και το ευρύτερο φάσμα εφαρμογών.
Τρίτον ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους
Δεδομένου ότι τα στοιχεία έλασης στο κωνικό κυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης είναι κωνικοί κύλινδροι, οι ράβδοι κύλισης των κυλίνδρων και οι ροδέλες στη δομή είναι όλα σε ένα ορισμένο σημείο στο αξονικό κέντρο του εδράνου, έτσι ώστε η επιφάνεια κύλισης να μπορεί να σχηματίζει καθαρή κύλιση και η μέγιστη ταχύτητα είναι υψηλή. Για κυλινδρικά ρουλεμάν ωθήσεως. Χαρακτηριστικά: Τα κωνικά ρουλεμάν ώθησης μπορούν να αντέξουν μονοκόμματα αξονικά φορτία. Οι τύποι των ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους ώθησης είναι ο αριθμός μοντέλου 90000.
Εισαγωγή στα διασταυρούμενα κυλινδρικά ρουλεμάν
Τα ρουλεμάν διασταυρούμενων κυλίνδρων αποτελούνται από δύο κύριους τύπους, ένα είναι ένα κυλινδρικό κυλινδρικό ρουλεμάν με διασταυρωμένο κύτος και το άλλο είναι ένα διασταυρούμενο ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους. το σταυροειδές ρουλεμάν έχει μακρά ιστορία εφαρμογής στο εξωτερικό, αλλά μόνο πρόσφατα στην Κίνα. Έχει εισέλθει μόνο στον ορίζοντα του κοινού για μερικά χρόνια και χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της ιδιαιτερότητάς του και της ανωτερότητάς του με άλλα έδρανα.
κύριο χαρακτηριστικό :
1. Εξαιρετική ακρίβεια περιστροφής. Η εσωτερική δομή του κυλίνδρου διασταυρούμενου κυλίνδρου υιοθετεί κυλίνδρους 90 ° κάθετα μεταξύ τους (αυτό είναι και το όνομα του κυλίνδρου με κυλίνδρους). Ο κύλινδρος είναι εφοδιασμένος με αποστάτες ή διαχωριστικά. Αποτρέποντας τους κυλίνδρους κυλίνδρων να γέρνουν το ένα το άλλο, εμποδίζοντας αποτελεσματικά την αύξηση της περιστροφικής ροπής. Αυτό το κυλινδρικό κυλινδρικό ρουλεμάν έχει συμπεριληφθεί στην ταχεία και εύκολη στη χρήση, επιπλέον, δεν θα υπάρξει φαινόμενο επαφής ή ασφάλισης του κυλίνδρου. ταυτόχρονα, επειδή οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του τυποποιημένου κυλινδρικού κυλίνδρου είναι διαχωρισμένες δομές, η απόσταση μπορεί να ρυθμιστεί ακόμα και αν Με την εφαρμογή πίεσης μπορεί να επιτευχθεί και περιστροφική κίνηση μεγάλης ακρίβειας.
2. Λειτουργία και εγκατάσταση Το απλοποιημένο τυποποιημένο ρουλεμάν διαίρεσης χωρίζεται σε δύο μέρη του εξωτερικού δακτυλίου ή του εσωτερικού δακτυλίου. Αφού εγκατασταθεί ο κύλινδρος και ο συγκρατητήρας, στερεώνονται μαζί. Οι βίδες στερέωσης και η φλάντζα στερέωσης μπορούν να ρυθμιστούν κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Η ιδανική κατάσταση φορτίου επιτυγχάνεται, οπότε η εγκατάσταση είναι πολύ απλή.
3. Επηρεάζει μεγάλα αξονικά και ακτινικά φορτία. Επειδή οι κύλινδροι είναι ευθυγραμμισμένοι κάθετα διαμέσου των διαχωριστικών στην κυλινδρική επιφάνεια αυλάκων 90 °, ο σχεδιασμός αυτός επιτρέπει στα διασταυρωμένα ρουλεμάν να αντέχουν σε μεγάλα φορτία σε όλες τις κατευθύνσεις, όπως το ακτινικό φορτίο, το αξονικό φορτίο και το φορτίο ροπής.
4. Σημαντική εξοικονόμηση χώρου εγκατάστασης Το μέγεθος των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του κυλινδρικού κυλίνδρου ελαχιστοποιείται. Ειδικότερα, η εξαιρετικά λεπτή δομή είναι μικρό μέγεθος κοντά στο όριο και έχει μεγάλη ακαμψία, επομένως είναι το πλέον κατάλληλο για αρμούς ή περιστρεφόμενα τμήματα βιομηχανικών ρομπότ. Το περιστροφικό τραπέζι, το περιστρεφόμενο τμήμα ρομπότ, το περιστροφικό τραπέζι ακριβείας, το ιατρικό όργανο, το όργανο μέτρησης και η συσκευή κατασκευής IC του κέντρου επεξεργασίας χρησιμοποιούνται ευρέως.
Εισαγωγή στα κυλινδρικά κυλινδρικά ρουλεμάν
Η σειρά XR των διακλαδισμένων ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για να παρέχει υψηλή περιστροφική ακρίβεια και ακαμψία σε μικρό χώρο, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση κόστους υλικού. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι να εγκαταστήσετε δύο σετ ρουλεμάν ρουλεμάν και κυλίνδρων σε ορθή γωνία. Οι γειτονικοί κύλινδροι είναι στραμμένοι προς αντίθετες κατευθύνσεις. Οι αποστάτες τοποθετούνται μεταξύ των κυλίνδρων και των κυλίνδρων. Οι κύλινδροι είναι επίσης εξοπλισμένοι με αποστάτες στήριξης. Αυτό επιτρέπει στα δύο μισά του κυλίνδρου να χωρέσουν στον ίδιο χώρο. Η γωνία και η κωνική γεωμετρία του εδράνου επιτρέπει την αποτελεσματική έκταση του εδράνου να είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από το πραγματικό πλάτος του ίδιου του εδράνου.
Τα ρουλεμάν σειράς XR είναι κατάλληλα για εργαλεία υψηλής ταχύτητας, όπως κάθετες μηχανές διάτρησης και κάθετες μηχανές λείανσης. Είναι επίσης ιδιαίτερα κατάλληλο για πολλές συσκευές με περιορισμένο χώρο και υψηλή ακρίβεια περιστροφής.
Εύρος μεγέθους
2463.800 mm (4.000 ίντσες έως 97.000 ίντσες)
2819.400 mm (11.000 ίντσες έως 111.000 ίντσες)
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Η σειρά XR έχει δύο σειρές κωνικών κυλίνδρων που ευθυγραμμίζονται κατακόρυφα με ένα διαχωριστικό στην επιφάνεια σόγιας σε σχήμα V των 90 ° και μπορούν να αντέξουν τα φορτία σε όλες τις κατευθύνσεις όπως το ακτινικό φορτίο και το αξονικό φορτίο. Η επαφή γραμμής στην κατασκευή του διαδρόμου και του κυλίνδρου παρέχει μέγιστη ακρίβεια περιστροφής, υψηλή σταθερότητα και μεγαλύτερη ακαμψία κλίσης. Ο προρυθμισμένος ρυθμιζόμενος σχεδιασμός επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του έδρανου, μεγιστοποιώντας τη δυσκαμψία και εξασφαλίζοντας την ελάχιστη διάρρηξη. Το νάιλον διαχωριστικό έχει χαμηλή αδράνεια και μικρή ροπή λειτουργίας. Τα εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο χαλύβδινο χαλύβδινο χάλυβα επιφανειακά χυτευμένο ή ηλεκτροσυσσωρευμένο με καλή αντοχή στην κρούση
